La nouvelles des régates – Coup d’envoi du Fleet Race iFLY International Foil 2021
« IFLY EUROPEAN CUP LE MAILLY“
Un temps fort de la saison sur le Léman – Formula Foil Championnat européen – iFLY international Summer Games 2021
Les « Summer Games iFLY » ont eu lieu une nouvelle fois cette année sur le Léman à Genthod. Cette année fut la première édition de la « iFLY European Cup le Mailly ».
Le nouveau trophée exclusif pour cette course palpitante, est une coupe en argent avec remise en jeu du titre, d’édition en édition, transmise de la même manière que l’America’s Cup. Pendant cinq jours de régate consécutifs, du 5 au 10 septembre 2021, des challengers ambitieux se sont disputés ce premier « Trophée iFly » très convoité.
Cette manifestation privée s’est déroulée dans un cadre splendide, sur le Domaine du Mailly de la famille Firmenich, qui peut se prévaloir d’une longue tradition dans le domaine de la voile. Benjamin Firmenich, l’organisateur de la régate possède lui-même avec son frère Julien un foiling iFLY15 et était un membre actif de la flotte de course. Pour l’organisateur « C’est un honneur de pouvoir organiser ces régates en présence du concepteur de ce bateau et de pouvoir accueillir chaque année de nouveaux propriétaires si enthousiastes. Le iFLY 15 est remarquable pour ses performances, sa simplicité à manœuvrer tout seul et les fortes sensations qu’il apporte. » Les dernières manches de foilers à grande vitesse ont permis le jeudi, de départager le vainqueur de cette première édition de la coupe.
Les navigateurs iFLY de 6 nations et le public intéressé par cette compétition, s’étaient déjà réunis plusieurs jours auparavant sous le soleil et le vent léger pour se préparer et s’entraîner. Les trois premiers jours ont été plutôt calmes avec une légère brise entre 2 à 5 nœuds. Mais cela n’a pas empêché les participants de s’affronter sur 7 manches et faire valoir leur talents de navigation tactique.
Avec environ 7 nœuds de vent, le iFLY peut déjà décoller et passer en « Fly mode », c’est à ce moment qu’il déploie tout son potentiel. Par vent fort, ce catamaran sur foils devient une vraie machine de course. C’est pendant le dernier jour de course avec des vents plus soutenus de 8 nœuds à 18 nœuds que le iFLY15 a pu démontrer ses excellentes performances. En effet, les rafales de Jorrent ont permis de couronner cette semaine de régate par deux manches palpitantes, un véritable ballet de bateaux volants qui ont atteint des vitesses de plus de 20 nœuds.
Sous la direction du « Race Officer » Christopher Owen, le comité de course a orchestré avec précision cette régate « Match Racing » avec le soutien du Club Nautique de Versoix. « En tant que comité de course, vous devez être très flexible pour relever le défi d’une organisation cohérente avec ces nouveaux bateaux à foils très rapide et également délimiter le champ de course en conséquence. C’est nouveau et cela rend la situation intéressante pour les responsables de courses, déclarait le « Race Officer ». Owen est une institution sur le lac Léman lorsqu’il s’agit de comité de course pour des régates de haut niveau, comme les TF35 ou le fameux Bol d’Or.
Le trophée tant convoité a été remporté cette première année par Ernst-Michael Miller, le concepteur de l’iFLY15 et le PDG de son constructeur, CEC Catamarans GmbH à Münich. La deuxième place est revenue à Hans Schulz, Liechtenstein et la troisième à Jentje de Boer, Hollande. Pierre-Yves Firmenich, fin limier de régates sur le Léman et ailleurs a remis lui-même la coupe au vainqueur. « Je suis heureux de voir revenir sur le domaine familial la tradition des régates. »
« Je pense qu’il y a de plus en plus de navigateurs qui découvrent eux-mêmes la sensation de voler au-dessus de l’eau. Si un navigateur est capable de tenir au trapèze en toute sécurité avec un harnais, il peut aussi apprendre à naviguer en toute sécurité sur l’iFLY », déclare Ernst-Michael Miller avec enthousiasme. « Nous avons conçu ce catamaran à foils pour qu’il soit une machine de course performante grâce à son système perfectionné de contrôle de vol, mais cela permet surtout de s’initier plus facilement à la voile volante », ajoute Michael Miller. « La stabilité d’un voilier à foils est la base d’une navigation performante et rapide, comme l’ont démontré toutes les courses de foils telles que la Coupe de l’America et le Sail GP. «
